Catamaran ou monocoque: lequel affréter?

mercredi, 8 septembre 2021 / Publié dans Conseils de Navigation

Catamaran ou monocoque: lequel affréter et acheter?

Qu'est-ce qui vous convient le mieux?

Les monocoques et les multicoques sont disponibles à l'affrètement et si vous vous demandez ce qui vous convient le mieux, sachez qu'il existe des compromis. Différents bateaux auront du sens en fonction de votre groupe, de votre destination et de vos objectifs de vacances. Tester les deux pourra également vous aider à décider si vous souhaitez acheter un bateau et le mettre en location.

Espace, navigation et dépenses

Les catamarans ont environ 1,2 fois l'espace d'un monocoque. En d'autres termes, un catamaran de 40 pieds aura le pont et l'espace intérieur d'un monocoque de 50 pieds, ainsi vous pouvez louer un catamaran plus court et disposer encore de beaucoup d'espace. Les catamarans ont généralement de grands cockpits qui deviennent des espaces de vie, certains ont un flybridge qui ajoute de l'espace sur le pont, et ils ont des biminis qui vous protègent de la pluie et du soleil afin que vous ne soyez pas trempé par les grains de l'après-midi ou cuit au four sous les tropiques.

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Les catamarans ont également plus d'espace intérieur avec jusqu'à quatre cabines, même dans un bateau de moins de 40 pieds. Ceux-ci offrent généralement un accès plus facile à la couchette et ils ont des fenêtres de coque avec hublots ouvrants pour profiter d'un air meilleur et de la lumière même dans les cabines. Aussi, sur un catamaran, les cabines sont généralement mieux séparées pour plus d'intimité.

En revanche, si vous n'avez pas besoin d'espace (si vous louez en couple par exemple), un monocoque sera plus facile à gérer en équipage réduit et moins onéreux à la location. Même les petits catamarans sont grands, tout comme leur équipement. Hisser la grand-voile sur un catamaran sans treuil électrique peut demander un effort pour deux costauds alors que la plupart des gens peuvent lever la grand-voile sur un monocoque de 40 pieds. De plus, les pressions sur les grandes voiles peuvent être intimidantes, donc lorsque vous naviguez en équipage réduit, un monocoque peut représenter le meilleur choix.

Il y a aussi l'aspect pur de la voile. Bien que les catamarans naviguent magnifiquement au vent arrière ou au travers, ils ne sont pas réputés pour rapidement virer de bord ou pour leur capacité à bien progresser au près. Les monocoques, en revanche, ont tendance à bien naviguer même au près et offrent une expérience de navigation plus pure.

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Enfin, les monocoques sont plus abordables à la location que les catamarans mais ils se font rares. Vous pouvez toujours trouver de nombreux monocoques à louer en Méditerranée, y compris en Croatie et en Grèce et ailleurs! Cependant, dans les Caraïbes, attendez-vous à trouver plutôt des catamarans.

Mouvement, manœuvre et tirant d'eau

Certaines personnes aiment le mouvement d'un monocoque, son balancement rythmé sous voile. D'autres deviennent tout pâles, en particulier lorsque le bateau gîte, ou ils passent du temps en cabine lorsque le bateau remue. Les catamarans ont un mouvement différent. Sous le vent avec des mers obliques ou d'arrière, les catamarans ont tendance à se dandiner, mais comme les catamarans ne gîtent pas (beaucoup), ils provoquent généralement moins le mal de mer. Ceci est essentiel si vous louez avec des amis et de la famille qui ont l'estomac délicat ou avec des enfants et des personnes âgées qui ne sont peut-être pas stables sur leurs pieds. Vous n'avez pas non plus besoin d'être aussi vigilant lorsque vous rangez vos affaires sur un catamaran, car ils ont tendance à rester droit.

Par contre, les catamarans claquent. Lorsqu'ils se dirigent face au vent, la plupart des catamarans ont tendance à tanguer et à taper la plateforme dans une mer de face. Un monocoque coupera généralement les vagues plus efficacement et même si vous naviguez à moteur, un monocoque aura besoin de moins de puissance (et donc moins de carburant) pour traverser les vagues venant en sens inverse.

Quant à l'accostage et la manœuvrabilité, il est difficile de départager les monocoques des bicoques. Les monocoques ont l'avantage dans les situations d'amarrage en Méditerranée (dans toute la Méditerranée et dans certaines parties des Caraïbes) où vous reculez jusqu'à un quai. Ils nécessitent simplement moins d'espace sur un quai que les catamarans qui peuvent être deux fois plus larges. Toutefois, lorsque vous reculez dans un espace restreint avec une brise de travers, rien de tel qu'un catamaran avec ses deux hélices espacées de 20 pieds pour assurer une manœuvre mieux contrôlée. Il n'y a pas besoin d'un propulseur d'étrave sur un catamaran, vous aurez donc l'air d'un pro, que vous vous arrêtiez à un poste de carburant, que vous amarriez sur un quai bondé ou que vous restiez sur place sous un coup de vent pendant l'ancrage. Les manœuvres sont presque toujours plus faciles avec deux moteurs, donc les catamarans ont l'avantage sur les monocoques, que ce soit en marche avant, en marche arrière ou latéralement.

Enfin, un catamaran vous rendra bien service si vous affrétez en eaux peu profondes comme aux Bahamas ou aux Seychelles. Les catamarans ont des tirants d'eau moins grands et peuvent entrer dans plus d'endroits. Un pied supplémentaire sous la quille peut sauver toutes vos vacances.

Mettre un yacht en affrètement

La disponibilité des monocoques par rapport aux catamarans varie selon la destination. En Europe, on trouve encore beaucoup de monocoques en location car les Européens sont des puristes et continuent d'être des adeptes de la navigation en monocoque. Cependant, dans les Caraïbes et aux Bahamas, les catamarans dominent en raison de leur attrait par temps chaud et de leur faible tirant d'eau. Il faut en tenir compte si vous envisagez d'acheter un voilier et de le mettre en affrètement. Les catamarans sont plus chers, ils génèrent donc plus de revenus pour le propriétaire (selon l'endroit). La demande de catamarans en affrètement augmente rapidement, il est donc probable que votre bateau sera affrété plus souvent, même pendant la saison intermédiaire.

Si vous avez besoin de conseils, Navigare Yachting peut vous aider ! Nous vous expliquerons quel type de bateau convient le mieux à l'endroit que vous envisagez et nous vous aiderons à équiper le bateau. Ainsi, il s'agit d'un choix populaire pour l'affrètement, nous vous guiderons tout au long des processus d'achat, de financement et d'assurance, et nous vous aiderons à vendre le bateau à la fin du programme d'affrètement..

Il n'y a pas de bon ou de mauvais choix entre un catamaran et un monocoque et vos besoins peuvent varier selon la destination et les personnes que vous amenez. Si vous considérez un bateau en affrètement comme un investissement, nous vous aiderons à comprendre les avantages et les inconvénients, puis vous pourrez profiter de la location et de la possession, quel que soit le nombre de coques que vous choisissez.

Poursuivez vos recherches : explorez les programmes d'accession à la propriété de Navigare Yachting.

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