Die 470 ist das neueste Modell der Werft "Dufour Yachts" in Rochelais und wurde 2021 vorgestellt! Seit dem Eigentümerwechsel setzt die Gruppe Fountaine Pajot, die nunmehr Herrscher über die Marke mit dem Drakkar ist, ihren Stil und ihr Know-how durch. Der Nachfolger der Dufour 460 profitiert von allen neuesten stilistischen und technologischen Innovationen im Design und in der Deck-Ausstattung, aber vor allem auch in seiner Konzeption.
Sportliches Design der Dufour 470
Neben dem Sprung in die Modernität der Werft, muss man auch die Qualität des Designs des italienischen Architekten Umberto Felci loben. Das neue Kielboot mit den Maßen 14,85m x 4,74m besitzt dank seines imposanten vertikalen Bugs ein sehr rassiges Aussehen. Vor allem aber besitzt es eine "coupéartige Seite" vor dem Freibord, die am Bug des Schiffes besonders ausgeprägt ist und sich zum Heck hin verjüngt. Diese Innovation in der Welt der Freizeitboote ist direkt vom Hochsee Rennsport und insbesondere von den letzten IMOCA Booten der Vendée Globe inspiriert und verleiht der Dufour 470 einen einzigartigen und bemerkenswerten Stil auf dem Wasser. Das Dach passt perfekt zum Rumpf, es ist fein geformt, breit und fällt zum Bug hin ab.
Eine innovative Fertigungstechnik
Das Einrumpfboot Dufour 470 ist das erste Modell der Werft, das mit der Spritzguss-Technik und einem Glasfaser- und Polyesterschaum-Sandwich entworfen wurde. Diese Technik funktioniert wie ein "Waffeleisen"... Zunächst wird das Gelcoat aufgetragen, dann werden die verschiedenen Schichten aus Glasfaser und Polyesterschaum über die Rumpfform gelegt und mit einer Gegenform eingeschlossen, bevor mehrere Stunden lang das Harz eingespritzt wird. Dies bietet diverse Vorteile:
- Eine perfekte Verteilung des Harzes und damit der Gewichte.
- Eine perfekte Qualität, die aus der Form hervorgeht.
- Eine umweltfreundlichere Herstellungstechnik.
- Eine geringere Exposition der Techniker gegenüber den Harzen.
Der Verkehr auf dem Deck der Dufour 470
Die Dufour 470 sieht zwar aus wie ein Rennkreuzer, bietet ihren Passagieren aber trotzdem viel Komfort. Zunächst einmal ist der Zugang an Bord dank der sehr breiten, kippbaren Badeplattform einfach und sicher. Diese Plattform bietet optional einen Plancha und eine Spüle, die sehr geschickt in der hinteren Cockpit-Bank positioniert sind.
Das Cockpit besteht aus drei Bereichen:
- Die Steuerstände mit allen Manövern, die auf die Winschen zurückgehen, und die Endbuchten, die sehr nützlich sind, um das Deck beim Ankern und im Hafen freizugeben. Die Dufour 470 lässt sich zudem auch sehr gut alleine manövrieren.
- Eine große Sonnenliege, die sich zwischen den beiden Steuerrädern befindet. Ein beliebter Platz für die Siesta am Ankerplatz, unter dem sich auch ein sehr großer Stauraum befindet.
- Ein großer Decksalon mit bequemen Sitzbänken um einen 130 x 143cm großen Cockpit-Tisch mit klappbaren Seitenteilen. Dieser Tisch beherbergt tiefe Staufächer, von denen eines optional mit einer Kühlbox ausgestattet werden kann.
Vom Cockpit aus gelangt man über eine Stufe vor den Steuerständen sicher und bequem zu den breiten Gängen. Das Vorschiff ist sehr breit und einladend, um die Sonne am Ankerplatz genießen zu können. Zwischen dem tiefen Ankerkasten und den Vorderkabinen befindet sich eine Skipperkabine, die bei Nichtgebrauch Platz für die Pinne und andere sperrige Gegenstände bietet.
Technische Spezifikationen
- Architekt: Felci Yachts
- Länge über alles: 14.85 m
- Breite des Rumpfes: 4.74 m
- Tiefgang: 2.25 m
- Verdrängung (leer) (CE) : 13.2 T
- Treibstofftank: 250 l
- Frischwassertank: 530 l
- Motorisierung : 75 PS
- Großsegel: 57 m²
- Selbstwendefock mit UV-Band: 40 m²
Lebensqualität an Bord der Dufour 470.
Die 47 Fuß lange Dufour-Yacht wird in Versionen mit drei bis fünf Kabinen angeboten. Bei Navigare Yachting bevorzugen wir die Version mit fünf Kabinen und drei Nasszellen, die ein schönes Maß an Komfort und die Unterbringung von Passagieren bietet. Der Salon bleibt groß, mit einer schönen, längs eingebauten Küche auf der Steuerbordseite und einem einladenden Tisch und Bänken auf der gegenüberliegenden Seite. Die "Skyview"-Öffnungen auf dem Dach und die vielen Schiebetüren sorgen für viel natürliches Licht und eine gute Belüftung. Jede Kabine bietet dank der rechteckigen Panoramafenster einen Blick auf das Meer. Die Schlafplätze sind sehr komfortabel, besonders in den hinteren Kabinen mit einer Länge von 202cm und einer Breite von 163cm.
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