Alors, vous envisagez de louer un catamaran ou même d'en acheter un et de le mettre dans un programme de location ? Comme vous le savez peut-être, le bon spot pour les catamarans familiaux en location de voilier se situe entre 44 et 52 pieds - c'est là que les catamarans sans équipage offrent les meilleurs hébergements pour les clients charter et génèrent le plus de revenus pour le propriétaire du yacht.
Peut-être l'avez-vous réduit à deux modèles, le Lagoon 46 et le Bali 4.6, , tous deux disponibles via Navigare Yachting. Alors, qu'est-ce qui est mieux?
Commençons par comparer les spécifications et les caractéristiques techniques. Tout d'abord, clarifions que les spécificités de la longueur en tout (LET), du tirant d'eau et de la largeur apparaissent souvent différemment dans les brochures et sur les sites Web pour chaque modèle et elles sont rarement d'accord. Cela dit, c'est généralement une question de mesure (en pouces), donc c'est un point discutable.
Le Lagoon 46 mesure 45' 11" LET avec un faisceau de 26' 10" et un tirant d'eau de 4' 5" tandis que le Bali 4.6 mesure 46' 9" LET avec un faisceau de 25' 1" et un tirant d'eau de 4'. Le faisceau supplémentaire de Lagoon peut se traduire par un peu plus d'espace sur le pont et en dessous, tandis que le tirant d'eau légèrement moins profond de Bali peut vous permettre de naviguer un peu plus près de la plage. Les chiffres de déplacement léger montrent que le Lagoon est un peu plus lourd à 15,7 tonnes contre 13,6 pour Bali. Ce n'est pas anodin car il est essentiel de maintenir le poids sur un catamaran, mais une fois que vous avez chargé les deux modèles avec l'équipement et les réservoirs pleins, les différences seront assez négligeables.
La surface de voilure et le plan de voilure des deux modèles sont comparables : Lagoon offre 1,323 pieds carrés de surface de voilure totale au près tandis que Bali en a 1,311. Les deux offrent des grands-voiles carrées pour rattraper le dernier vent et des focs autovireurs pour une navigation facile en équipage réduit. Le Code 0 optionnel de Lagoon est un peu plus grand que celui de Bali pour une navigation plus rapide au portant.
Les deux modèles proposent des ensembles de moteurs standards et améliorés (plus puissants) et, par chance, ils sont identiques. Les deux marques proposent du diesel Yanmar avec des modèles de 45 ou 57 ch. Le réservoir diffère légèrement. Le Bali offre 210 gallons d'eau douce et 210 de diesel tandis que le Lagoon transporte 137 gallons de carburant et 158 gallons d'eau. Pour les charters ou les croisières côtières, le carburant ne sera pas un problème, mais l'eau est toujours précieuse, donc Bali a un léger avantage ici, en particulier avec les nouveaux plaisanciers qui aiment les longues averses.
Une visite sur le pont montre quelques différences. Le Lagoon 46 est doté de marches arrière de basse faciles à monter vers le cockpit et les écoutilles du compartiment moteur qui s'ouvrent à l'arrière pour un accès plus sûr en cours de route. Pendant ce temps, Bali a un pont mince derrière le tableau arrière, donc une fois le dériveur lancé, vous pouvez traverser de bâbord à tribord et revenir sans entrer dans le cockpit, ce qui est une fonctionnalité supplémentaire intéressante. Les ponts latéraux du Lagoon ont des trappes affleurantes tandis que les ponts de Bali sont pour la plupart dépourvus de trappes, ce qui signifie que vous n'avez pas à marcher dessus ou au-dessus d'eux, mais il y aura moins de flux d'air en dessous et les clients seront plus dépendants de la climatisation.
Le pont avant et le cockpit sont là où se situent les vraies différences entre les deux modèles. Le lagon propose deux trampolines traditionnels en filet vers l'avant. Cela maintient le poids plus bas et en fait un endroit idéal pour se détendre sur une voile paresseuse au portant tout en regardant les coques se séparer de l'eau. Bali possède un pont avant solide surmonté de coussins formant un bain de soleil géant. Cela rend le modèle plus lourd vers l'avant, mais il offre également une meilleure assise lors de la capture d'un amarrage ou du travail avec le guindeau.
Les deux modèles ont des sièges à l'avant. A Bali, le salon est bien délimité avec une grande table et une porte qui mène à l'intérieur. Cette porte apporte non seulement beaucoup d'air frais au mouillage, mais modifie également les schémas de circulation à bord. Le Lagoon a un salon plus petit et une fenêtre avant qui glisse vers le haut/bas pour faire entrer de l'air et offre également un moyen de remettre de la nourriture et des boissons à ceux qui se détendent à l'avant
L'arrière est une autre différence frappante. Le Lagoon a un cockpit extérieur traditionnel (illustré à gauche, ci-dessous). Il est grand et dispose d'un bar avec évier et petit réfrigérateur, d'un siège arrière et d'un salon latéral. C'est en plus d'un canapé intérieur séparé de salon. Pendant ce temps, Bali a été le pionnier de l'approche intérieure / extérieure (illustrée à droite, ci-dessous) avec un seul coin salon où toute la cloison arrière se soulève électriquement comme une porte de garage. De plus, de grandes fenêtres latérales s'ouvrent pour aider à faire entrer l'extérieur dans le bateau.
Certaines personnes aiment doubler l'espace et n'avoir qu'une seule dinette dédiée tandis que d'autres aiment un cockpit séparé qui est vraiment à l'extérieur et c'est là que Lagoon brille.
Le Lagoon et le Bali sont tous deux des modèles à fly, ce qui signifie qu'il y a un poste de pilotage et un espace salon supplémentaire en haut. Le Lagoon offre un moyen de monter sur le pont depuis le cockpit, puis jusqu'au flybridge. (Il y a un siège sur le côté bâbord qui glisse vers l'avant pour révéler des marches.) Vous pouvez également aller à l'arrière via le cockpit et monter une série de marches tribord. Sur le Bali, vous devez monter par l'arrière et monter des marches de chaque côté. Ni l'un ni l'autre n'est meilleur, ils sont juste différents.
Le poste de barre de Bali est décalé sur bâbord tandis que le gouvernail de Lagoon est sur l'axe central. Sur les deux modèles, vous pouvez voir bien à l'avant mais à peu près rien à l'arrière puisque les biminis durs respectifs obscurcissent la visibilité sur l'un ou l'autre des tableaux arrière et vous aurez besoin d'un équipage pour vous guider lorsque vous reculez dans une glissade. L'arrangement de Bali offre une meilleure visibilité du côté bâbord où les lignes de visibilité sont bonnes lors de l'arrimage du port.
Bali propose une dinette complète ainsi qu'un grand bain de soleil sur le flybridge tandis que Lagoon dispose d'une longue banquette derrière laquelle vous trouverez un salon mais pas de dinette. Les deux bômes sont hautes et cela rend difficile la gestion de la grand-voile dans le sac. Le toit rigide de Lagoon a des échelles pour que vous puissiez grimper, mais ces échelles ne sont pas faciles à manœuvrer sur autre chose qu'un navire très immobile
Comme mentionné ci-dessus, Bali dispose d'un espace pour sociabiliser / salon et sert à la fois de salon intérieur et de cockpit extérieur. Pour ceux qui aiment les espaces de rassemblement séparés (pour les enfants et les adultes, par exemple), le Lagoon propose deux zones distinctes à l'arrière tandis que Bali propose un deuxième grand cockpit à l'avant à la place du trampoline. Les deux modèles ont des bureaux de navigation dans le coin pour les affaires dédiées du navire. Sur le Lagoon, vous trouverez le panneau électrique/de contrôle dans les escaliers menant à la coque tribord tandis que sur le Bali, le panneau est situé au niveau du bureau de navigation.
Lagoon a des tiroirs de réfrigérateur avec une autre option de réfrigérateur à chargement frontal. La différence frappante ici est que Bali utilise un combo réfrigérateur / congélateur côte à côte de taille moyenne avec un distributeur d'eau et une machine à glaçons, comme à la maison, ce qui plaît beaucoup aux nouveaux plaisanciers. Notez que les tiroirs sont plus respectueux de l'océan, car le «réfrigérateur domestique» laissera les articles s'envoler des étagères si vous devez ouvrir les portes en cours de route par mer agitée. Une autre chose à garder à l'esprit : bien que le réfrigérateur de Bali soit plus familier et plus facile à utiliser, les tiroirs du réfrigérateur de Lagoon perdent moins de température fraîche à chaque fois qu'ils sont ouverts. Cela signifie que les batteries (et le générateur) doivent travailler moins dur et consommer moins de carburant.
Les deux modèles offrent beaucoup d'espace au niveau du comptoir et cela fonctionne bien lorsque plusieurs personnes cuisinent. Sur le Lagoon, si le chef s'occupe de la nourriture sur la cuisinière, le sous-chef peut hacher et préparer au comptoir latéral à l'intérieur. A Bali, c'est la même chose sauf que les deux cuisiniers ont plus de séparation. Pendant que l'un travaille à l'évier ou au niveau de la cuisinière, l'autre peut préparer l'happy hour et le transmettre au salon. Les deux cuisines sont au centre de tous les espaces de restauration à l'intérieur ou à l'extérieur, ce qui signifie que les cuisiniers restent au milieu de l'action sociale même lorsqu'ils travaillent et que personne ne se sent exclu du plaisir d’être ensemble.
Les propositions de rangement sont bonnes sur les deux modèles sous les semelles de la cabine et sous les canapés. Ces espaces sont essentiels pour stocker des gallons et des gallons d'eau potable qui font leur chemin à bord de n'importe quelle voilier. Il en va de même pour le stockage des bouteilles de vin et des produits secs qui sont approvisionnés. Le Lagoon dispose de casiers de rangement au-dessus de la tête pratiques, mais ils peuvent être délicats pour les personnes de petite taille ou les enfants, alors assurez-vous de bien ranger les collations.
Les deux modèles proposent une version propriétaire avec toute la coque tribord dédiée à la suite propriétaire. Pour maximiser l'espace de couchage, quatre cabines à quatre têtes (toutes avec cabines de douche séparées) peuvent être espacées sur les deux modèles. La différence est que Bali propose un aménagement à cinq cabines avec une cabine superposée au-dessus / sous le port (ce qui est bon pour les enfants) et une cabine arrière avec son entrée et sa tête depuis le pont (ce qui convient bien aux équipages professionnels). Bali peut avoir un avantage pour les grands groupes qui aiment l'équipage à bord.
L'aménagement préféré de votre catamaran en voilier*. Ci-dessus : l'aménagement 4 cabines du Lagoon 46. Ci-dessous: les deux options pour le Bali 4.6 avec les aménagements 4 et 5 cabines.
En ce qui concerne l'aménagement de la cabine, Lagoon a choisi d'installer 4 cabines de taille similaire avec les couchettes Queen-size orientées vers l'avant et vers l'arrière, ce qui offre un bon espace de circulation. Bali propose cette option ainsi que des couchettes orientées face à l'eau mais avec plus de marches. Lorsque les couchettes du milieu du navire font face aux fenêtres de la coque, les lits sont surélevés, ce qui peut être un peu intimidant pour les invités moins agiles ou ceux qui sont moins à l'aise avec les marches.
* Bien que la version propriétaire soit disponible à l'achat dans la flotte Navigare Yachting, peu de propriétaires choisissent cette disposition pour leur nouveau catamaran car elle est moins populaire auprès des clients charter et génère donc moins de revenus.
Contactez Navigare Yachting pour obtenir votre Pro-forma comprenant le prix d'achat et le retour attendu sur le modèle de votre choix et pour la base de location que vous envisagez.
Il y a d'autres questions à considérer comme l'attrait visuel du bateau et les finitions qui sont une question d'opinion. Les choix d'équipement sont comparables et les prix dépendront de la façon dont vous choisissez d'équiper votre yacht.
Une mise à niveau fantastique sur le Lagoon 46 est la plateforme de bain hydraulique. Cette plate-forme porte le canot, mais une fois déployée, cette zone se transforme en une plage de teck qui peut être abaissée juste en dessous de la ligne de flottaison. C'est un endroit idéal pour les enfants pour jouer ou pour les moins mobiles pour monter à bord du navire et ensuite être élevés au niveau du pont sans avoir besoin de grimper l'échelle du tableau arrière depuis l'eau. Enfin, il y a aussi la question de la valeur de revente. Lagoon construit des bateaux depuis les années 1980 et sa marque est forte, ce qui peut se traduire par une valeur plus élevée au moment de la vente.
Les préférences personnelles détermineront votre décision et votre choix pour l'un de ces modèles plutôt qu'un autre. Des caractéristiques comme un pont avant en dur, une réfrigération suffisante ou une disposition à cinq cabines comme sur le Bali 4.6 6 peuvent être importantes. Cependant, la valeur de revente d'une marque bien établie peut l'emporter sur tout cela et peut vous orienter plutôt ver le Lagoon 46.
Ensuite, bien sûr, il y a la question de l'esthétique. Certaines personnes préfèrent simplement un style à un autre. Lorsque l'on compare des modèles aussi similaires, la question n'est pas vraiment de savoir lequel est le meilleur, mais plutôt lequel est le meilleur pour vous.
