Thailand i mars - Lagoon 400, s / y Stina *

Thailand i mars - Lagoon 400, s / y Stina *

fredag, 1 februar 2019 / Published in Seilingshistorier

Brede vide horisonter med blendende kystlinje og glitrende hav. Den ene øya mer betagende enn den andre. Små paradiser som venter på at du skal bli forbløffet av deres skjønnhet. Dette og mye mer er det Thailand har i vente for deg. Thailands farvann er krystallklart og det er et yrende liv under havoverflaten. Vindene er lette med en bris om morgenen eller ettermiddagen.

Den 5-dagers ruten vi foreslår er for det meste fokusert på øyene sør og vest for Koh Lanta og er kjent for sitt marine livsmangfold og lange uberørte strender. Du vil besøke Phang Nga-bukten, Phi-Phi-øyene og Butang-gruppen, hvor du får sjansen til å dra ut til de beste snorklingstedene.

Phang Nga-bukten, rett øst for basen i Yacht Haven, er imponerende på grunn av de ekstraordinære formene til massive kalkstein som stiger høyt opp fra smaragdvannet. Det mest kjente Ko Tapu, eller The James Bond Island, som dukket opp i 1974-filmen The Man With The Golden Gun og fikk enorm popularitet.

Her kan du finne et loggbokeksempel på en seiltur med en familie på firei Thailand:

13/3 Chalong til sørvest Koh Lanta (50 nm)

Vi slapp anker i 7 meter dypt krystallklart vann rett foran et bungalowanlegg som ligger rett ved stranden. Godt å huske er at fra nordenden av stranden finner du en liten vei som fører til en liten landsby (kanskje 300 meter nord for stranden) som faktisk har en Seven Eleven og en minibank. Her ba jeg en vennlig lokal fyr om litt is som straks hoppet på mopeden sin med en kjøleboks og kom tilbake med en veldig stor pose for bare 60 THB.

14/3 Koh lanta - Koh Ma (øst Koh Ngai, 10 nm) - Koh Kradan (østkysten, 7 nm)

Koh Ma var et så vakkert sted! Vi ankret opp i 10 meter dypt vann på Koh Ma østkysten. Foruten noen spredte båter med lang hale var det stille og fredelig med en hvit sandbunn like ved bredden. På Koh Kradan prøvde vi to forskjellige ankringsplasser på østkysten, begge ganger på omtrent 8 meter dypt vann og 100 meter ut fra land. Den første forankringen var i sør og den andre i den sentrale delen, som var vår nattforankring. Vi fant en fin uberørt dusørstrand uten feriested, men det var flere små bungalowanlegg lenger langs kysten. I løpet av dagen stoppet noen kommersielle båter på forskjellige steder langs kysten. De var absolutt ikke overfylte, men det ødela bare litt av vår sanne utforskerfølelse.

15/3 Koh Kradan - Koh Muk, to stopp (6 nm) - Koh Rok (18 nm)

Koh Muk er kjent for sin fantastiske 'hemmelige' smaragdgrotte, som du kan svømme i etter en 80 meter lang tunnel. Utover hulen ligger en vakker, liten, fullstendig lukket strand dannet av et synkehull. Virkelig spektakulær, men ikke uventet, veldig overfylt. Vi ankret også noen hundre meter nord fra hulen ved en liten strand, på omtrent 6 meter dypt vann. Stranden var litt vanskelig å nå på grunn av noen skarpe bergarter. Vi bestemte oss for å seile rundt den til østkysten og fikk en is og en forfriskende svømmetur ved et bassenget med fantastisk beliggenhet. Vi fant en sjarmerende liten muslimsk landsby litt sør for feriestedet der vi kunne få is for bare 5 THB per kilo. Merk: Husk å ta med flip-flops! Vi seilte til Koh Rok, som var det mest spektakulære stedet så langt. Dette var uten tvil nøyaktig hva seiling i Thailand handler om! Vi brukte fortøyningsbøyer i bare 2-3 meter dypt turkist vann ved lavvann. Vanligvis betaler voksne 400 TBH og halvparten av den prisen for barn, men vi endte opp med å betale bare 400 for hele familien på fire. Heldige oss! Snorkling var fantastisk og definitivt den beste så langt. En må se den forliste lagoonen omtrent 100 meter øst for fortøyningsplassen på bare noen meters dybde, som tilsynelatende sank seg etter en stor brann om bord. Vi klarte også å fylle tanken vår med 20 liter for bare 800 THB!

16/3 Koh Rok - Koh Ha Yai (18 nm).

Ha Yai is for sure well worth a stop, however night mooring can only be done in calm weather, because there is no real protection. We stayed on a mooring of the central island's east coast entirely free of charge. There we found a small pretty beach and went for some very good snorkeling. Overall an amazing place with an empty shore and only three other yachts in addition to ours. Now that’s a true feeling of freedom!

16/3 Koh Rok - Koh Ha Yai (18 nm).

Ha Yai er helt sikkert vel verdt et stopp, men fortøyning om natten kan bare gjøres i rolig vær, fordi det ikke er noen virkelig beskyttelse. Vi fant en gratis fortøyningsplasspå øyas østkyst. Der fant vi en liten pen strand og snorklet. Totalt sett et fantastisk sted med en tom strand og bare tre andre båter i tillegg til vår. Nå er det en sann følelse av frihet!

17/3 Koh Ha Yai - Koh Racha Yai (36 nm).

Dette er en fin bukt (på den nordvestlige bredden) med et moderne feriested på stranden med basseng og andre fasiliteter. Vi tilbrakte en lat dag på feriestedet mens yachten lå på fortøyning (jeg var heldig nok til å ta over fra en avreisende dag-tripper). Is var tilgjengelig fra anlegget på 25 THB / kg. Vi hadde absolutt ingen vind om morgenen, men da klokka 15.00 startet en fin vestlig bris og toppet seg med 15-18 knop. Rundt klokka 20.00 skiftet vinden til nord / nord øst ganske raskt, etterfulgt av noe kraftig regn i omtrent 30 minutter og deretter ingen vind og ingen regn. Slike rare værforhold!

18/3 Koh Racha Yai - Chalong-bukten (Phuket), (15 nm).

Tilgang til drikkevann kan være litt vanskelig når man seiler i Thailand. Noen av båtene har watermaker, noe som er veldig nyttig, fordi det faktisk ikke er for mange steder hvor du kan fylle vanntankene dine. Så vidt jeg forsto er de eneste stedene du kan få vann (utenfor Yacht Haven) Chalong sør i Phuket, Krabi og Phi Phi Don). Under seilturen ble jeg informert om at det var vann tilgjengelig på Koh Lanta på vei til den nordlige delen av øya . Forsøk å lete etter en restaurant i land, der bør det være mlig å få kjøpt vann.

* Denne ruten krever at du har en skipper om bord som kan ta yachten fra og til Yacht Haven (ca. 5 timers seiling hver retning).